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ピン ドライバー G425 LST メンズ PING ヘッド新品未使用 #1
ヘッドのみ
左・レフティ

2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー

ヘッド:G425 LST DRIVER
ボディ素材:811チタン
フェース素材:FORGED T9S＋チタン

番手:1W
ロフト角（°）: 9.0
ライ角（°）:58
体積（cc）:445

ブレない革新。楽天市場】ping g425 ドライバー レフティの通販。さらなる勝利へ。。

低スピンで飛ぶLST
・強弾道＆低スピン
・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない
・低スピンだけど、寛容性は過去最大
・ARCCOSグリップを標準装着

最大初速を生む特許取得済みのフェース
PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。【左 超高反発】ステルス SIM2 パラダイム ローグ g430 より飛ぶ 404Y高反発 ワークス ゴルフ マキシマックス ブラックプレミア ドライバー。
特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。【左 10度 ヘッド】日本一404Yで ステルス SIM2 パラダイム ローグ EPIC g430 TSR3 ZX5より飛ぶ ワークスゴルフ マキシマックス ドライバー。

速く振れる！新タービュレーター！
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。【左 10度】日本一404Yで ステルス シム2 パラダイム ローグ TSR3 ZX5 G430 より飛ぶ ワークスゴルフ マキシマックス ドライバー USTマミヤ。
前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。◎新品◎レフティモデル 適合最強反発力の飛び! ダイナゴルフ ダイナミクス 左ドライバー 10 R / S。

極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。【左 10度】最強反発力でステルス シム2 M6 パラダイム ローグ ZX-5 g430 TSR3 より飛ぶ! ダイナゴルフ ダイナミクス ドライバー USTマミヤ。
トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。■新品■レフティ 左用 WORKS GOLF マキシマックスリミテッド2ドライバー 10 R / S。

低ロフトで、球が上がり、最大初速
前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。●新品●レフティ 左用 短尺 44インチ WORKS GOLF 激飛び！！超高反発 左 マキシマックスブラックプレミア max1.7 高反発 10度。
結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。【左 超高反発】日本一404Yで ステルス SIM2 パラダイム より飛ぶ 三菱 プレミア飛匠 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 1.7。
低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。１W　ピン　G410 PLUS　10.5度　flex:SR　TOUR173-55　メンズ左　即決価格。

【1番】【純正】【左】【左用】【左打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】

種類ドライバー

利き手左
対象メンズ

利き腕左(レフティ)