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本当に信頼出来る商品 N) A0441 JR東海103系直流通勤形電車スカイブルー・冷房車 7両通勤形電車

HOT ! 本当に信頼出来る商品 N) A0441 JR東海103系直流通勤形電車スカイブルー・冷房車 7両通勤形電車

※CREATIONJEWEL.CO.IN 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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本当に信頼出来る商品 N) A0441 JR東海103系直流通勤形電車スカイブルー・冷房車 7両通勤形電車の詳細情報

N) A0441 JR東海103系直流通勤形電車スカイブルー・冷房車 7両。Amazon | SG-143 絶版鉄道模型 Nゲージマイクロエース A-0441。マイクロエース】103系（1次改良車•非冷房•スカイブルー）2023年。米コシヒカリ 10kg 広島。

★ Micro Ace【新品未走行】
① A-0441. 103系 JR東海スカイブルー・冷房車 (７両セット)
■付属部品と行先シールなど未使用です。
※注意！ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両モハ102-80(M) の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両のヘッドライト＆テールライト点灯も確認済みです。今では絶版品となった103系 JR東海スカイブルー・冷房車７両フル編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――中央本線・名古屋の103系！
●中央線名古屋地区では朝夕のラッシュに対応するため、1977(昭和52)年頃から103系が投入されました。
●塗装は全てスカイブルーで統一されており、側面行先サポなどに他の地域の103系とは異なった特徴が見られました。
●国鉄時代に前照灯がシールドビームに改造された他、一部の車両には集中式の冷房装置を搭載する改造が行われています。
●1987(昭和62)年にJR東海が発足した後もこれら103系は引き継がれ、JRマークが貼り付けられて活躍を続けました。
●1991(平成3)年頃より更新工事が行われ、室内は211系などの新型車両と同等のものに改装されたほか、外部塗装がアイボリーをベースに湘南色の帯を窓下に配した「JR東海色」と呼ばれるものに変更されました。
●また、1992(平成4)年頃から、順次床下や台車がグレーに塗装されるようになりました。
●中央線のほか、関西本線でも活躍が見られましたが、2000(平成12)年までに全車両が引退しています。
●名古屋地区で活躍した103系を再現する新バリエーション。
●シールドビーム2灯化改造、低運転台前面。
●ヘッドライト、テールライト点灯。LEDを採用。
●フライホイール付き動力ユニット採用。
●JR化後、1980年代後半のスカイブルー７両編成を再現するセット。床下・台車は黒。
●全車集中冷房車。側面サボ受けや前面ルーバー塞ぎ板などを印刷で再現。JRマークを印刷。
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004 マイクロカプラー密連：黒 F0001
●行先ステッカー１枚付属

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